Ford F150 Raptor
Giá: Liên hệ
Ford F150 Raptor 2022
Ford chính thức chào sân thế hệ F-150 Raptor thứ 3 vào tháng 2 vừa qua với động cơ V6 3.5L EcoBoost tăng áp cùng bộ body kit chuyên off-road độc quyền.
© 2022
5.890 mm
3.683 mm
Giá: Liên hệ
Ford F-150 Raptor 2023
Là phiên bản thuộc dòng xe bán tải Ford F-150 cao cấp, F-150 Raptor 2021 đang thu hút sự chú ý nhiều người với những đường nét vô cùng hầm hố, “quái vật” cùng động cơ “khủng”, hứa hẹn cảm giác lái cực kì phấn khích. Tại thị trường Malaysia, Ford F-150 Raptor 2021 sử dụng động cơ V6 tăng áp kép 3,5 lít với giá bán hơn 189.000 USD. Xe có hai phiên bản SuperCab và Super Crew.
© 2022
5.890 mm
3.683 mm
Ford F-150 Raptor 2022 – Thông số, giá bán và các chương trình khuyến mại khi mua xe!
Ford F-150 Raptor 2022 có giá bán bao nhiêu tại Mỹ và tại Việt Nam?
Theo đó, F-150 Raptor 2022 sẽ có giá khởi điểm từ 64.145 USD (~1,48 tỷ đồng). Trong khi phiên bản F-150 Tremor có giá từ 49.505 USD (~1,14 tỷ đồng). Giá bán chưa bao gồm phí giao hàng 1.695 USD. So với thế hệ tiền nhiệm, F-150 Raptor 2022 có giá bán đắt hơn khoảng 10.000 USD, thậm chí cao hơn biến thể SuperCrew có giá 56.440 USD.
Ford F-150 Raptor 2022 khi về đến Việt Nam phải chịu các khoản thuế và mức giá được các đơn vị nhập khẩu tư nhân đang chào bán từ 5,2 tỷ đến 5,5 tỷ đồng. Như vậy chiếc xe có thể lăn bánh tại Việt Nam thì khách hàng phải bỏ ra khoảng gần 6 tỷ đồng. Đây là mức giá không hề thấp cho một chiếc xe bán tải.
Bên cạnh đó, Ford F-150 Raptor 2022 hoàn toàn mới cũng cung cấp cho khách hàng thêm gói tiện ích (795 USD), gói Đồ họa ngoại thất (1,075 USD), gói Trang trí carbon (995 USD) và gói Công nghệ cao (1.995 USD), tổng cộng lên đến gần 5.000 USD.
Giới thiệu Ford F-150 Raptor 2022
Ngoại thất Ford F-150 Raptor 2022
Phần đầu xe F-150 Raptor 2022
Một trong những điểm nổi trội của Ford F-150 Raptor 2022 thế hệ mới này chính là thiết kế ngoại thất. Vẫn là dáng vẻ hầm hố, cơ bắp quen thuộc nhưng Ford F-150 Raptor tạo khác biệt từ lưới tản nhiệt, cản trước, cản sau cũng như hệ thống đèn LED để cải thiện các yếu điểm từ các dòng xe đời trước.
Cụ thể, bộ phận lưới tản nhiệt màu đen có hình lục giác tưởng tượng như một tổ ong sơn màu đen trải ngang kèm bộ 3 đèn định vị ở viền trên, làm cho logo Ford bên trong sáng bóng và nổi bật. Tiếp đến bộ phận cản trước cùng các hốc đèn được thiết kế theo hình tứ giác có tùy chọn LED trợ sáng của Rigid (chuyên sử dụng như một đồ chơi cho xe bán tải).
Bên cạnh đó, bộ phận cản trước cũng được sơn mờ đi để các chi tiết kim khí nổi bật hơn, cụ thể là miếng ốp kim loại bảo vệ gầm xe được chủ động sơn sáng màu bởi đơn vị thiết kế. Nắp capo của mẫu xe này cũng được thiết kế nổi kèm khe hút gió trông rất cơ bắp, làm tăng độ hầm hố cho mẫu xe được mệnh danh là “Vua bán tải” ở thị trường Bắc Âu cũng như trên thị trường Mỹ nói chung.
Phần thân xe F-150 Raptor 2022
Phần thân xe của Ford F-150 Raptor 2022 chắc chắn sẽ gây ấn tượng bằng bộ phận lazang 17 inch có kiểu dáng có phần đơn giản, tương tự như những mẫu xe quân đội. Bộ đôi chiếu hậu vuông vức cũng đưa ra sự lựa chọn linh hoạt cho các tay lái khi có thể chỉnh điện nhưng vẫn có thể gập tay.
Đặc biệt hơn hết, Ford F-150 Raptor 2022 là mẫu xe bán tải đầu tiên được hãng Ford cho phép sử dụng loại lốp kích thước 35 inch hoặc 37 inch – đây là loại lốp cao su lớn nhất do hệ thống nhà máy sản xuất cho một chiếc ô tô bán tải cỡ lớn hạng nhẹ. Điều này sẽ làm cho khoảng sáng gầm của F-150 Raptor 2022 đạt 13,1 inch khi dùng lốp 37 inch và đạt 12 inch khi dùng lốp 35 inch.
Phần đuôi xe F-150 Raptor 2022
Đuôi xe ngoài vị trí bán tải được thiết kế gần như đạt điểm tuyệt đối thì cũng được cha đẻ Ford chú trọng đến phần cản sau (vật liệu thép để tăng độ bền, khoảng sáng gầm ổn định để đưa đầu ống xả kép lên cao hơn). Tương tự như hệ thống đèn LED trước, chuỗi đèn hậu cũng được trang trí với các đường viền cá tính, tôn lên vẻ sang trọng bóng bẩy cho logo ở phần nắp khoang chứa hàng phía sau.
Nội thất Ford F-150 Raptor 2022
Đúng là không ngoa khi nói Ford F-150 Raptor 2022 là mẫu xe thời thượng nhưng không kém phần nhất quán khi cả thiết kế ngoại thất lẫn nội thất đều tuân thủ phong cách cứng cáp và rất “tough”.
Lối thiết kế này dĩ nhiên sẽ mang đến cảm giác vững vàng và tin tưởng vào khả năng vượt qua mọi dạng địa hình dù cho thời tiết có khắc nghiệt như thế nào. Mặc cho mỗi loại xe sẽ có những khu vực địa hình chuyên biệt khác nhau nhưng thực tế cho thấy ở dòng xe thể thao sẽ khó có ai qua được cái tên Ford F-150 Raptor dù ở bất kỳ thị trường nào.
.jpg "Ford F-150 Raptor 2022")
Chính vì thế chúng ta cũng không lấy làm lạ lẫm gì mấy khi thấy phận taplo của mẫu xe này dùng gam màu đen làm chủ đạo và có viền bạc nhỏ tạo điểm nhấn. Hệ thống điều khiển trung tâm đi cùng với những chi tiết có kích thước lớn hơn kích thước tiêu chuẩn thường thấy. Các nút bấm và nút xoay cơ học đều được cố định chắc chắn để tạo cảm giác yên tâm khi vận hành chúng. Cụm đồng hồ cỡ lớn với màn hình cung cấp đa thông tin 4.2 inch sắc sảo được xem là chi tiết ít hầm hố nhất ở khu vực khoang lái.
Bên cạnh đó, hành khách cũng có thể tìm được khoảnh khắc quen thuộc như sử dụng một chiếc xe thuộc dòng SUV cao cấp khi Ford F-150 Raptor 2022 có thiết kế cửa sổ trời toàn cảnh cho cả hàng ghế trước và sau. Ghế lái hỗ trợ chỉnh điện 8 hướng, ghế phụ chỉnh tay 2 hướng kèm theo một hộp đựng đồ ở giữa sẽ giúp tài xế cũng như hành khách thoải mái hơn. Nếu cần tăng thêm diện tích khoang bán tải, mọi người có thể thao tác gập hàng ghế sau 60:40 để chứa đồ.
Hệ thống giải trí của Ford F-150 Raptor 2022 không chỉ dừng lại ở mức tiêu chuẩn như dàn CD, hệ thống loa, màn hình thông tin, điều khiển giọng nói,… mà còn được nâng cấp một số ứng dụng khác như SYNC 3.0, màn hình cảm ứng 8 inch, sử dụng App Link mượt mà,…. Tuy nhiên, bộ phận điều hòa trong xe phải cần thao tác chỉnh tay cơ học, không hỗ trợ tự động hoàn toàn.
Tính năng nổi bật trên Ford F-150 Raptor 2022
- Hệ thống âm thanh cao cấp 18 loa BO.
- Đầu DVD, Radio AM – FM kết nối Bluetooth – USB - Ipod.
- Màn hình giải trí đa phương tiện 12 inch.
- Phím điều khiển tích hợp trên vô lăng. Vô lăng điều khiện điện 4 hướng.
- Nội thất da cao cấp, sấy và làm mát ghế hàng ghế trước.
- Điều hòa tự động 02 vùng, cửa gió hàng ghế sau, hệ thống lọc không khí.
- Đèn pha LED siêu sang, tự động điều chỉnh tầm chiếu sáng. Chế độ đèn LED ban ngày.
- Cửa nóc panorama điều khiển điện.
- Cảm biến tiến – lùi thông minh, camera 360 ( 04 camera quanh xe)
- Cảnh báo vượt xe ( gương chống điểm mù ).
- Cảm biến gạt mưa tự động.
- Đèn gầm, đèn phanh thứ 3 trên cao, ống xả thể thao.
- Ốp bậc lên xuống mạ Crom, tay nắm cửa mạ Crom.
- Bệ bước.
Chế độ vận hành Ford F-150 Raptor 2022
Điểm sáng giá nhất của mẫu Ford F-150 Raptor 2022 chính là khối động cơ EcoBoost 3.5 lít V6 tăng áp kép được cập nhật thế hệ thứ 2. Khối động cơ này cho phép sản sinh công suất tối đa đạt 450 mã lực và mô men xoắn cực đại đạt 692 Nm, đúng với một kiểu mẫu xe thể thao chuyên dụng mang đến cho người lái khả năng trải nghiệm các địa hình khác nhau một cách tối ưu nhất.
Hệ dẫn động của Raptor 2022 sẽ được thiết kế mặc định sử dụng hệ dẫn động 4 bánh với 4 chế độ dẫn động linh hoạt, tùy chọn lắp đặt vi sai chống trượt Torsen.
Ford F-150 Raptor 2022 cũng được đánh giá là không làm phụ lòng các tín đồ đam mê offroad địa hình khi cung cấp các tùy chọn lái mới mẻ – Terrain Management System bao gồm 7 chế độ đảm bảo điều chỉnh cảm giác lái, hành vi chuyển số, kiểm soát tốc độ ổn định, chủ động van xả, chủ động hệ thống giảm xóc, chủ động điều khiển chân ga và chuyển số logic. 7 chố độ gồm: Slippery, Tow/Haul, Sport, Normal, Off Road, Baja, Rock Crawl.
Đi kèm theo đó là sự nâng cấp thêm tính năng mới cho Ford F-150 Raptor 2022 gọi là chế độ xử lý Trail 1-Pedal Drive tiêu chuẩn – một hệ thống được nhà thiết kế mẫu xe thể thao nổi tiếng này làm ra nhằm hỗ trợ cho người lái khi gặp các tình huống địa hình khắc nghiệt.
Cụ thể, đây là hệ thống giúp đơn giản hóa thao tác chân của người lái xe bằng cách kết hợp hoạt động phanh và hoạt động tăng tốc vào bàn đạp ga. Tính năng này cũng vận hành cùng lúc với Trail Control tiêu chuẩn nhằm kiểm soát hành trình địa hình chuẩn xác.
Bộ giảm xóc này được cho là loại lớn nhất từng được lắp đặt trên mẫu Raptor với thân nhôm có đường kính lên đến 3,1 inch chứa đầy chất lỏng ma sát thấp nhằm giảm tổn thất khi xảy ra lực ma sát, hạn chế cảm giác dằn xóc khi di chuyển.
Chính Ford cũng đã lên tiếng xác nhận rằng hệ thống cảm biến treo của F-150 Raptor phiên bản mới nhất có thể thay đổi tốc độ giảm xóc một cách độc lập (500 lần/s ở mỗi vị trí bánh). Điều này cho phép chiếc xe có khả năng thích ứng kịp thời với sự thay đổi của địa hình, các tay chơi xe thường gọi vui là “cơ chế thân thiện với off-road”.
Chế độ vận hành Ford F-150 Raptor 2022
Điểm sáng giá nhất của mẫu Ford F-150 Raptor 2022 chính là khối động cơ EcoBoost 3.5 lít V6 tăng áp kép được cập nhật thế hệ thứ 2. Khối động cơ này cho phép sản sinh công suất tối đa đạt 450 mã lực và mô men xoắn cực đại đạt 692 Nm, đúng với một kiểu mẫu xe thể thao chuyên dụng mang đến cho người lái khả năng trải nghiệm các địa hình khác nhau một cách tối ưu nhất.
Hệ dẫn động của Raptor 2022 sẽ được thiết kế mặc định sử dụng hệ dẫn động 4 bánh với 4 chế độ dẫn động linh hoạt, tùy chọn lắp đặt vi sai chống trượt Torsen.
Ford F-150 Raptor 2022 cũng được đánh giá là không làm phụ lòng các tín đồ đam mê offroad địa hình khi cung cấp các tùy chọn lái mới mẻ – Terrain Management System bao gồm 7 chế độ đảm bảo điều chỉnh cảm giác lái, hành vi chuyển số, kiểm soát tốc độ ổn định, chủ động van xả, chủ động hệ thống giảm xóc, chủ động điều khiển chân ga và chuyển số logic. 7 chố độ gồm: Slippery, Tow/Haul, Sport, Normal, Off Road, Baja, Rock Crawl.
Đi kèm theo đó là sự nâng cấp thêm tính năng mới cho Ford F-150 Raptor 2022 gọi là chế độ xử lý Trail 1-Pedal Drive tiêu chuẩn – một hệ thống được nhà thiết kế mẫu xe thể thao nổi tiếng này làm ra nhằm hỗ trợ cho người lái khi gặp các tình huống địa hình khắc nghiệt.
Cụ thể, đây là hệ thống giúp đơn giản hóa thao tác chân của người lái xe bằng cách kết hợp hoạt động phanh và hoạt động tăng tốc vào bàn đạp ga. Tính năng này cũng vận hành cùng lúc với Trail Control tiêu chuẩn nhằm kiểm soát hành trình địa hình chuẩn xác.
Ngoài ra, ông lớn Ford vẫn cố gắng tạo ra những khác biệt với những dòng xe cùng phân khúc khác cho mẫu Ford F-150 Raptor 2022 với sự cải tiến hệ thống giảm xóc tự động bằng điều khiển điện tử – Fox Live Valve.
Bộ giảm xóc này được cho là loại lớn nhất từng được lắp đặt trên mẫu Raptor với thân nhôm có đường kính lên đến 3,1 inch chứa đầy chất lỏng ma sát thấp nhằm giảm tổn thất khi xảy ra lực ma sát, hạn chế cảm giác dằn xóc khi di chuyển.
Chính Ford cũng đã lên tiếng xác nhận rằng hệ thống cảm biến treo của F-150 Raptor phiên bản mới nhất có thể thay đổi tốc độ giảm xóc một cách độc lập (500 lần/s ở mỗi vị trí bánh). Điều này cho phép chiếc xe có khả năng thích ứng kịp thời với sự thay đổi của địa hình, các tay chơi xe thường gọi vui là “cơ chế thân thiện với off-road”.
Tuy được nâng cấp thêm nhiều chi tiết nhưng mẫu xe cao cấp này lại tận dụng tối đa nguyên liệu nhôm ở khung xe và sử dụng khung gầm thép cường lực để nâng cao khả năng chịu lực mà vẫn không làm trọng lượng xe tăng nhiều.
Chế độ an toàn Ford F-150 Raptor 2022
Đương nhiên các hệ thống an toàn của mẫu xe thể thao địa hình là điều được nhiều người quan tâm, kể cả đơn vị sản xuất hay trên phương diện khách hàng. Do đó, thương hiệu xe Mỹ nổi tiếng đã tích hợp nhiều tính năng “xịn sò” cho Ford F-150 Raptor 2022, chẳng hạn như hỗ trợ đổ đèo, cơ chế phanh đĩa tản nhiệt, cảnh báo tiền va chạm, hỗ trợ phanh khẩn, duy trì làn đường,….
Thêm vào đó, mẫu xe này cũng có trang bị hệ thống cảnh báo kẻ lạ xâm nhập nhằm tăng tính an ninh, bảo vệ chiếc xe khởi các nguy cơ trộm cắp. Tất cả các chế độ này đều được nghiên cứu và vận hành thử nghiệm một cách chỉnh chu trước khi cho ra mắt chính thức.
Chế độ an toàn Ford F-150 Raptor 2022
Đương nhiên các hệ thống an toàn của mẫu xe thể thao địa hình là điều được nhiều người quan tâm, kể cả đơn vị sản xuất hay trên phương diện khách hàng. Do đó, thương hiệu xe Mỹ nổi tiếng đã tích hợp nhiều tính năng “xịn sò” cho Ford F-150 Raptor 2022, chẳng hạn như hỗ trợ đổ đèo, cơ chế phanh đĩa tản nhiệt, cảnh báo tiền va chạm, hỗ trợ phanh khẩn, duy trì làn đường,….
Thêm vào đó, mẫu xe này cũng có trang bị hệ thống cảnh báo kẻ lạ xâm nhập nhằm tăng tính an ninh, bảo vệ chiếc xe khởi các nguy cơ trộm cắp. Tất cả các chế độ này đều được nghiên cứu và vận hành thử nghiệm một cách chỉnh chu trước khi cho ra mắt chính thức.
- 08 túi khí an toàn (túi khí hàng ghế trước, túi khí rèm, túi khí bảo vệ gối hàng ghế trước).
- Hệ thống chống bó cứng phanh ABS, phân phối lực phanh điện tử EBD.
- Hệ thống hỗ trợ lực phanh khẩn cấp BAS.
- Hệ thống cân bằng điện tử VSC với hệ thống chống trơn trượt Traction Control ( TRAC ).
- Hệ thống cảm biến chống va chạm PCS .
- Hệ thống kiểm soát bám đường chủ động.
- Hệ thống hỗ trợ khởi động ngang dốc. Hệ thống kiểm soát khi vào cua.
- Hệ thống phanh khoảng cách. Hệ thống hỗ trợ lùi, cảnh báo điểm mù.
- Hệ thống nâng hạ chân phanh, chân ga phù hợp với người lái.
- Hệ thống mật mã khoá mở của thông minh.
- Hệ thống tự động đỗ xe.
- Hệ thống đề nổ từ xa.
- Hệ thống ghế mát xa ( Hai ghế trước ).
- Hộp số 10 cấp điều khiển điện tử
- Hệ thống ga tay Cruise Control. Hệ thống cảnh báo áp suất lốp TMPS.
- Hệ thống khóa Smart key – nút khởi động Start – Stop.
- Vô lăng điều chỉnh 04 hướng – trợ lực lái điện EPS.
- Gương kính điều khiển điện, kính 1 chạm chống kẹt. Gương chiếu hậu trong chống chói ECM.
- Kính màu chống tia cực tím.
Dù đã được trang bị cảm biến lùi sau nhưng trong trường hợp có tài chính dư dả thì chủ xe vẫn có thể gắn thêm tùy chọn Camera 360 độ để hỗ trợ tối đa trong điều kiện địa hình không thuận lợi.
Chế độ an toàn của mẫu xe này được tích hợp nhiều tính năng tối ưu để đảm bảo sự an toàn tối đa khi di chuyển
** Tham khảo
- Ford F-150 Limited 2022 - Thông số, báo giá tháng 11/2021
** Tham khảo
- Ford F-150 Limited 2022 - Thông số, báo giá tháng 11/2021
