Giới thiệu:
Range Rover Sv Autobiography LWB 3.0L là phiên bản cao cấp và hiện đại nhất của Hãng xe Land Rover. Được trang bị các tiện nghi cao cấp, sang trọng, các tính năng an toàn hàng đầu. Chiếc xe sẽ phù hợp với các đối tượng là Doanh nhân, giới nghệ sỹ, những người thích khám phá về công nghệ và trải nghiệm
| Thông số kỹ thuật | Range Rover SV Autobiography LWB (3.0L 400P) |
| Số chỗ ngồi | 04 |
| Động cơ | 3.0L I6 MHEV Petrol 400Ps |
| Dung tích (cc) | 2996 |
| Công suất (Ps/rpm) | 400/ 5500 -6500 |
| Momen xoắn (Nm/rpm) | 550/ 2000- 5000 |
| Hộp số | 8AT |
| Dẫn động | AWD |
| Tăng tốc (0-100 km/h) | 6.5s |
| Tốc độ tối đa (km/h) | 225 |
| Tiêu hao nhiên liệu (L/100km) | 9.4 |
| Tự trọng/tải trọng (kg) | 2450/ 710 |
| Kích thước DRC (mm) | 5200x 2220x 1868 |
| Chiều dài cơ sở (mm) | 3122 |
| Khoảng sáng gầm xe (mm) | 220/297 |
| Khả năng lội nước (mm) | 900 |
| Đường kính vòng quay (m) | 13,4 |
| Dung tích bình nhiên liệu (lít) | 104.3 |
Land Rover Range Rover SVautoBiography LWB là phiên bản cao cấp nhất với trục cơ sở kéo dài (long-wheelbase) của dòng xe SUV hạng sang cỡ lớn Land Rover Range Rover (full-sized luxury sport utility vehicle), sản phẩm của nhà sản xuất Jaguar Land Rover, Anh Quốc.
Phiên bản trục cơ sở kéo dài (Range Rover SVautoBiography LWB) bắt đầu ra mắt vào năm 2014, là phiên bản cao cấp nhất, đắt giá nhất trong dòng sản phẩm của Range Rover. Tất cả mọi tinh hoa, linh hồn của hãng xe Anh Quốc đều hội tụ trên chiếc xe này. Sau đây là đánh giá phiên bản Range Rover SVautobiography LWB động cơ mới (3.0L 400P) đang rất là hót tại Việt Nam.
Ngoại thất xe Land Rover Range Rover SVautobiography LWB 3.0
Phần ngoại thất được đánh giá là không có nhiều thay đổi so với các bản thông thường ngoài việc kích thước và trục cơ sở được gia tăng thêm đáng kể, giúp chiếc xe có ngoại hình to lớn bệ vệ hơn. Ngay cả chi tiết nhỏ như lô gô Range Rover cũng được khắc tỉa kỹ bên trong rất tỉ mỷ và đẳng cấp.
So với đời trước, Land Rover Range Rover SVautoBiography LWB 3.0 tái thiết kế lưới tản nhiệt với họa tiết mắt xích mới. Badosoc trước trông hầm hố hơn, bổ sung tấm mạ bạc phía dưới. Cụm đèn trước cũng được thay đổi, trang bị công nghệ LED PIXEL, với 4 bóng phía trong và dải đèn LED chiếu sáng ban ngày bao quanh. Xe có cảm biến và camera 360 xung quanh đem đến sự an toàn tối đa cho người lái.
Hình ảnh thân xe Range Rover SVautoBiography LWB 3.0 với đường nét vuông thành sắc cạnh đặc trưng. Các ô cửa kính đen huyền bí, mang cá và mái sau không thể nhầm lẫn với bất kỳ đối thủ SUV nào trên thị trường. Cửa hít tự động với nhiều xe là phải độ thì với chiếc xe này là trang bị tiêu chuẩn.
Range Rover SVAutobiography LWB có các kích cỡ dài x rộng x cao lần lượt là 5.200 mm x 2.220 mm x 1.868 mm, chiều dài cơ sở 3.122 mm. Như vậy là dài hơn bản tiêu chuẩn (5000x 2073x 1869 mm) khá nhiều.
Cụm ống xả cỡ lớn hình thoi thay thế cho dạng ống tròn trên phiên bản cũ. Khoảng sáng gầm xe 220 và nâng lên 297 khi nâng gầm cũng là con số đáng chú ý với một chiếc xe địa hình. Range Rover SVAutobiography LWB 3.0L (400ps) 2021 có khả năng lội nước là 900mm tương tự các phiên bản khác.
Tham khảo thêm tại: landrover-vietnam.com.vn
Nội thất Land Rover Range Rover SVautoBiography LWB 3.0
Nội thất Range Rover SVautoBiography LWB 3.0 2021 hướng tới những khách hàng siêu VIP để họ không phải hối tiếc vì bất cứ điều gì. Thậm chí, chiếc xe SUV đời mới này còn có nhiều điểm xịn xò hơn cả phiên bản 5.0 V8 đời cũ.
Nội thất của Range Rover SVautoBiography LWB 3.0 400ps 2021 sử dụng tông màu da bò chủ đạo, kết hợp các chi tiết mạ crôm và đặc biệt là các chi tiết ốp gỗ nâu vân dọc sang trọng đầy ắp trong xe. Vô lăng 4 chấu đặc trưng cũng được bọc da và ốp gỗ.
Màu và chất liệu nội thất da bò rất bền màu và sạch sẽ, bên cạnh sự sang trọng đẳng cấp không thể bàn cãi. Trục cơ sở dài khiến cho việc khoang hành khách này vô cùng rộng rãi.
Range Rover SVAutobiography LWB 3.0L (400P) 2021 có tổng cộng 3 màn hình ở hàng ghế trước, 2 màn hình trên táp-lô và một màn hình ở bảng đồng hồ sau vô lăng. Hai màn hình Infortainment Touch Pro Duo thông tin giải trí và điều khiển chức năng điều hòa, địa hình.
Cửa sổ trời toàn cảnh đem đến ánh sáng tự nhiên dễ chịu khi đi trong tiết trời mùa thu.
Xe vẫn giữ thiết kế cần số dạng núm xoay và các nút bấm điều khiển chức năng đều được bố trí xung quanh. Người lái xe vừa có thể thao tác mà không hề thấy căng thẳng khi lái trên mọi cung đường.
Chiếc SUV cao cấp nhất Range Rover SVautoBiography LWB 3.0 2021 được trang bị hệ thống điều hòa 4 vùng độc lập cần mát nhanh có mát nhanh, cần lọc không khí trong lành cũng có luôn. Hệ thống loa do hãng âm thanh Meridian sản xuất nghe thật đã tai.
Ghế có lẽ là điểm nhấn quan trọng của chiếc SUV hạng sang nhà Land Rover. Thiết kế cầu kì từ đường chỉ cho đến kiểu dáng, độ lồi lõm, khả năng sưởi, làm mát, massage đem đến sự trải nghiệm tuyệt vời cho người ngồi, nhất là những người lớn tuổi có lưng hay mỏi.
Bàn làm việc trên xe Land Rover Range Rover SVautoBiography LWB 3.0 P400 2021. Khoang sau dành cho VIP còn nổi bật bởi bệ điều khiển với cổng sạc 220V cho máy tính, USB, khay cốc, ngăn lạnh, châm thuốc, mặt đồng hồ Zenith quý tộc, bàn làm việc…
Bàn làm việc trên xe Land Rover Range Rover SVautoBiography LWB 3.0 P400 2021. Khoang sau dành cho VIP còn nổi bật bởi bệ điều khiển với cổng sạc 220V cho máy tính, USB, khay cốc, ngăn lạnh, châm thuốc, mặt đồng hồ Zenith quý tộc, bàn làm việc…
Vận hành xe Land Rover Range Rover SVautoBiography LWB 3.0
Range Rover SVAutobiography LWB 3.0 P400 2021 sử dụng động cơ hoàn toàn mới, loại tăng áp Ingenium 6 xi-lanh 3.0L, công suất 395 mã lực (400Ps), mô-men xoắn 550 Nm, đi kèm hộp số tự động 8 cấp và hệ dẫn động 4 bánh toàn thời gian AWD. Cấu hình này cho phép tăng tốc từ 0-100 km/h trong 6,5 giây trước khi đạt tốc độ tối đa 225 km/h.
Ngoài ra, mức tiêu thụ nhiên liệu của Range Rover SV Autobiography LWB 3.0L 2021 cũng ở mức chấp nhận được:8 lít/100km đường cao tốc và 12 lít/100km đường đô thị.
Đánh giá khả năng vận hành: 4/5. Range Rover SVAutobiography LWB 3.0L 2021 có thừa sự mạnh mẽ, tăng tốc tốt, giảm sóc và trèo đèo lội suối tốt rất phù hợp với điều kiện Việt Nam. Không cần thiết phải bỏ số tiền gấp đôi để sở hữu bản 5.0 V8 mà xem ra lại quá thừa thãi.
