Ferrari Roma

Ferrari Roma 2022

Giá: Liên hệ

Năm sản xuất: 2021

Kích thước: 4.656 mm x 2. 606 mm

Giới thiệu:

Khác với những chiếc Ferrari có mặt tại Việt Nam với ngoại hình mạnh mẽ, hầm hố, Ferrari Roma 2021 có thiết kế thanh thoát và mềm mại hơn. Sự khác biệt rõ rệt nhất là thiết kế vị trí ghế ngồi Coupe 02 + 02 chỗ.

Mua ngay Thêm vào giỏ

Thông số kỹ thuật
Thông tin chi tiết

Thông số kỹ thuật	Ferrari Roma 2021
Kiểu dáng, số chỗ ngồi	Coupe 02+02 chỗ
Động cơ	Xăng, 3.9L V8, twin-turbo
Dung tích xylanh	3855 cc
Công suất	612Hp/ 5750- 7500rpm
Mô-men xoắn	761Nm/ 3000- 5750rpm
Hộp số	8DCT
Dẫn động	RWD
Tăng tốc	3,4s (0-100km/h)
Tốc độ tối đa	320 (km/h)
Tiêu hao nhiên liệu hỗn hợp	13,5 (lít/100km)
Kích thước DRC	4656x 1974x 1300 (mm)
Chiều dài cơ sở	2606 (mm)
Kích thước lốp	275/35 ZR20 (trước) - 315/35 ZR20 (sau)
Khối lượng khô	1472 (kg)

Ngoại thất thanh thoát - Mềm mại của Ferrari Roma 2021

Khác với những chiếc Ferrari có mặt tại Việt Nam với ngoại hình mạnh mẽ, hầm hố, Ferrari Roma có thiết kế thanh thoát và mềm mại hơn. Nếu là một fan trung thành của hãng xe “ngựa chồm”, Ferrari Roma sẽ làm bạn liên tưởng đến huyền thoại Ferrari Maranello từ những năm 1990.

Theo công bố từ nhà sàn xuất, Ferrari Roma có kích thước tổng thể DxRxC lần lượt là 4.656 x 1.974 x 1.301 mm, trọng lượng ở mức 1.570 kg.

Đầu xe

Đầu xe Ferrari Roma có tạo hình trông như mũi cá mập, lưới tản nhiệt có thiết kế tối giản nhưng vẫn rất độc, lạ giúp tăng cường tính nhận diện. Nối liền là cụm đèn pha LED chia thành 2 khoang bởi dải LED ban ngày nằm ngang ấn tượng.

Đây cũng là cách thiết kế Ferrari áp dụng cho những chiếc Roma đời mới, giúp khách hàng dễ dàng phân biệt với đời cũ. Nhìn vào khu vực cản trước, khách hàng sẽ thấy được tính khí động học đã được tối ưu để Ferrari Roma có thể vận hành linh hoạt ở tốc độ cao.

Thân Xe

Khác với chiếc Roma đầu tiên, chiếc Roma thứ 2 được cá nhân hoà với bộ la zăng 20 inch 5 chấu kép to bản hơn hình ngôi sao. Đi kèm là bộ lốp đến từ thương hiệu Pirelli P Zero trứ danh chuyên phục vụ siêu xe hiệu xuất cao.

Cụ thể bộ lốp trước có thông số 245/35ZR20 kết hợp cùng đĩa phanh 390 mm, lốp sau 285/35ZR20 kèm đĩa phanh 360mm. Để tạo cái nhìn liền lạc, hãng xe Ý đã thiết kế tay nắm cửa ẩn vào trong trông rất thời trang.

Đuôi Xe

Nhìn từ sau, Ferrari Roma cho thấy dòng máu hiệu suất cao với hệ thống 4 ống xả tròn cỡ lớn bố trí đối xứng. Cụm đèn hậu cũng là điểm nhấn thú vị trên Roma với kiểu bóng tròn lạ mắt, đi kèm là dải đèn LED xi nhan giống trên đèn pha.

Nôi thất Thiết kế sang trọng của Ferrari Roma 2021

Thông thường, những chiếc siêu xe GT chỉ có 2 chỗ ngồi nhưng Ferrari Roma lại có tới 4 chỗ ngồi dạng 2+2 thuộc dạng hiếm trên thị trường. Hiển nhiên, 2 ghế sau có không gian khiêm tốn chỉ thích hợp cho trẻ em.

Trong khi các đối thủ chỉ sử dụng màn hình kỹ thuật số có kích thước tối đa 12,3 inch thì Ferrari Roma lại “chơi trội” hơn khi sử dụng màn hình khủng 16 inch. Chưa hết, màn hình giải trí trung tâm có kích thước 8,4 inch cũng thuộc diện lớn nhất phân khúc. Đồng thời hỗ trợ kết nối Apple CarPlay và Android Auto.

Ferrari Roma sử dụng vô lăng 3 chấu bọc da kết hợp vân carbon cùng chỉ đỏ mang đậm phong cách thể thao. Đi kèm là nhiều nút bấm tiện lợi, bao gồm cả nút khởi động.

Động cơ mạnh mẽ Ferrari Roma 2021

“Linh hồn” của Ferrari Roma là khối động cơ tăng áp kép V8 3.9L có khả năng sản sinh công suất tối đa 612 mã lực, mô men xoắn cực đại 759 Nm. Toàn bộ sức mạnh được truyền xuống hệ dẫn động cầu sau thông qua hộp số ly hợp kép 8 cấp.

Vận hành – Tăng tốc từ 0-100km/h trong 3,4 giây của Ferrari Roma 2021

Theo công bố từ nhà sản xuất, Ferrari Roma chỉ mất 3,4 giây để tăng tăng tốc từ 0-100km/h, từ 0-200 km/h trong 9,3 giây trước khi đạt tốc độ tối đa 320 km/h.

Hãng xe đến từ Ý tự hoà giới thiệu Ferrari Roma là siêu xe có tỷ lệ trọng lượng/công suất tốt nhất trong phân khúc GT. Cụ thể đạt mức 2,37kg/PS vô cùng ấn tượng. Không những vậy, Ferrari Roma còn được phân bổ trọng lượng trước/sau cân bằng đạt tỷ lệ 50:50 giúp tối ưu hiệu suất vận hành.

Chưa hết, để giúp xe vận hành ổn định hơn, hãng xe Ý còn tích hợp hệ thống điều khiển góc trượt bên SSAC kết hợp cùng hệ thống kiểm soát lực kéo E-Diff, F1-Trac hoặc hệ thống cải tiến động học FDE+.

Đánh giá Ferrari Roma 2021

Với thiết kế có phần mềm mại hơn những “người anh em” Ferrari khác cùng giá bán đắt đỏ, Roma có phần khó khăn hơn trong việc tìm kiếm chủ nhân tại Việt Nam. Tuy nhiên, nếu được tận mắt chiêm ngưỡng và cầm lái, các đại gia Việt sẽ phải suy nghĩ lại về quan điểm của mình.